Bestandsmodelle für Infrastrukturbauten

Vom kleinen Geländemodell bis hin zum grossflächigen Modell von Hochleistungsstrassen und Bahnanlagen, verfügt die terra^® über die geeigneten Messmittel und eine umfassende Modellierungskompetenz, um auf die Planung zugeschnittene digitale Grundlagen zu liefern.

Für die Aufnahme setzen wir anhand der Genauigkeitsanforderungen, der Objektausdehnung und des geforderten Detaillierungsgrades die jeweils die geeignetste Kombination aus Messmethoden ein. Dazu gehören mobiles oder terrestrisches Laserscanning, Drohnenaufnahmen oder konventionelle Einzelpunktaufnahmen. Diese kombinieren wir mit bestehenden Datensätzen wie vorhandene Airborne Laserscanningdaten, Leitungskatasterdaten oder DfA/RIS-Daten der Bahn.

Wenn die Daten des Untergrunds lückenhaft oder unzuverlässig sind, verifizieren und verbessern wir bei Bedarf mittels Georadars die Datengrundlage. Auch Schichtaufbauten von Strassen und Bahnschotter oder Spannkabel von Brücken lassen sich so ins digitale Datenmodell integrieren.

Ist ein BIM-Bestandsmodell gefordert, liefern wir das komplette Modell gemäss den Anforderungen des Infrastruktureigentümers. Dazu gehören neben der Geländeoberfläche und den Werkleitungen auch Fachmodelle wie die amtliche Vermessung, Signalisation und Rückhaltesysteme, Vegetation, geographische Bezugssysteme etc. Automatisierte Modellierungsworkflows erlauben es uns Informationen aus Datenbanken mit geographischem Bezug wie beispielsweise die DfA/RIS der SBB speditiv in ein 3D-Modell umzuwandeln. Im Bereich von Bahnanlagen ist das freizuhaltende Lichtraumprofil entlang der Gleise eine unverzichtbare Planungsgrundlage. Den Lichtraumprofilkorridor inklusive Sicherheitsräumen, radius- oder überhöhungsabhängigen Kurvenerweiterungen etc. können wir im Modell automatisiert ergänzen.

Zum BIM-Modell werden die geometrisch modellierten Objekte erst mit der Anreicherung zusätzlicher Information. Nach den Vorgaben des Bestellers führen wir eine Attribuierung des Modells aus. Auch der Export in eine gewünschte IFC-Version erfolgt aufgrund des Datenmodells des Kunden.

Unsere Leistungen

Digitale Gelände- und CAD-Modelle von Grundstücken, Strassen und Bahnanlagen in den gängigen CAD-Formaten
Attribuierte BIM-Bestandsmodelle von Verkehrsinfrastrukturanlagen (Strasse, Bahn) gemäss den BIM-Richtlinien des jeweiligen Infratrukturbetreibers.
Abgabe in verschiedenen IFC-Versionen und Datenmodellen
Betrieb und Publizieren der Modelle auf CDE Plattformen

Ansprechpartner

Daniel Wiesemann

Dipl. Ing. Verm. und Geoinformation FH Bereichsleiter Mapping

Technologien im Überblick

Technologien

Mobiles Laserscanning und Bilderfassung

Mit mobilen Laserscanningsystemen lassen sich Infrastrukturobjekte während der Fahrt mit bis zu 80km/h oder mehr hochdetailliert und dreidimensional erfassen. Die Messsysteme beinhalten mehrere Laserscanningsensoren, Kameras, GNSS (Satellitennavigation) und Inertialmesssysteme.